レンタルしたバイクでSV650のライバルと思えるものの比較です。
●SV650
スリムで小さく中型と大して変わらないサイズ感
アシストアンドスリッパークラッチは入っていないのでクラッチは軽くはない。
ポジションがアップライトで中低速トルクも豊富なのでツーリングに向いている。
高回転も伸びるが7千回転から振動が出るが、普通に走るのであれば使わない。
コーナリングがオンザレールで楽しい。
全てがちょうどいいベストバランスミドル
14L 26.6KM/L 372.4KM
●GSX-S750
パワフルかつスムース、低速トルクはSVの方があるので発進はSVの方が楽。
前傾のストファイポジション、攻めたいならS750の方が向いているが、
ニーグリップをしっかりしないと手が疲れる。
SV650の方がツーリングには向いている。
アシストアンドスリッパークラッチは入っていないがSVよりは軽い
SVよりはややサーキット寄りだがツーリングにも使えるよ
16L 20.1KM/L 321.6（ハイオク）
●Z650
加速感が薄い（低速が弱い）、SVより軽快感が高い（実際軽い）
Z650の方がやや前傾（ハンドルが低い）足つきは良い。
アシストアンドスリッパークラッチでクラッチはとても軽い。
メーターが綺麗で見やすい、スマホみたい。
良くも悪くも普通のミドルバイク
15L 23.0KM/L 345KM
●Vストローム650
足つきが悪い（ズボンの長さで72CM＋厚底2CM）が、シートが良いので長距離が楽
SVよりも更に中低速に振ったエンジンで中低速が強い。
常用域で力出ているのでロングツーリングが楽。
スクリーンが付いているので高速は楽だが夏は暑い。
SVよりもフロントブレーキの利きが悪い。SVはマイチェンで強化済み。
重心が高いので重く感じる。
足つきさえ良ければSVではなくこちらを選んだかもしれません。
20L 24.2KM/L 484KM
●MT-07
ステップが前過ぎてポジションがイマイチ、足つき性にも影響している。
ハンドルはストファイのそれなので、ステップとちぐはぐする。
クラッチがSVよりも重め
加速感が無いんだけどグイグイ加速する、SVはドコドコ加速感がある。
0-100KM/Hまでの常用域が速いのはSVと似ている。
軽快なミドルバイクだが足まわりが残念
13L 23.9KM/L 310.7KM
