Vストローム250にSP忠男のマフラーとエキパイを入れました。 Vストを買って間もない頃にSP忠男さんのライドオンフェスタに行って、 パワーボックスパイプ＋ノーマルマフラーで試乗し、 その後パワーボックスパイプ＋忠男サイレンサーでも試乗しました。 正直…

GOPRO4を買ってみました。 今までGOPRO3を使ってきたのですが、1代目が壊れたようです。 ようですと言うのは壊れ方が微妙で、 途中から音声が入っていないと言うものです。 最初はマイクかコネクターかなと思って全とっかえして、 接点復活剤も吹きましたが…

Youtubeで募集したところ数名の方から参加意思をいただきました。 youtu.be 梅雨明けの7月中旬に開催しようと思います。 模様の動画を撮って公開するつもりです。 まだ先ですがお楽しみにして下さい。 それでは、また。

SV650でビーナスラインを走ってきました。 外環→関越→信越→小諸で降りると既に200KMを超えていました。 何故か春の装備で来てしまい、とても寒いのでカッパを着たりしました。(^_^;) そこから道の駅 雷電くるみの里→みまき→上田→あおき等を巡り、道の駅スタ…

長らくRX100（初代）を使っていたのですが、 液晶が固定なのでローアングルが撮りづらい問題が発生したために、 チルトが使えるRX100m3に買い替えました。 m2にもチルトは付いていたんですが、若干野暮ったいのと玉数が少なかったので、 m3にしました。 チル…

Vストローム250は2022/6で2年経つので点検に出すのですが、 色々と交換してもらおうと思っています。 ・クーラント ネットで調べたんですが、皆さんホースを外していました。 ドレンボルトの情報が無いんですね。(^_^;) んで、ホースから冷却水が漏れると言…

2021年度レンタル819お台場さんで、 レンタル回数32回でぶっちぎりの1位だった私ですが、 乗りたいけどまだ乗っていないバイクがあります。 ・MT09/SP 一個前の型には乗ったのですが、最新型が一向に入って来ません。 排気量も変わって電子制御も付いたので…

今までにも何回か実施されてきたようなのですが、 申込みがめんどくさそうで使った事がありませんでした。 今回こそ使ってやろうと申し込んだわけです。ハイッ 2022/4/2～11/27で実施するそうです。 必要なもの ・ETCカード番号 ・ETC車載器番号 だけですね…

SUZUKIから発売されたGSX-S1000GTが気になりますね～ 私は今Vストローム250とSV650に乗っています。 SV650を買う時にVストローム650もレンタルして乗ってみましたが、 足つきがギリギリ、厚底ブーツで＋2CMしてプリロード全抜きしてもです。 シート高835mmの…

どうせ色んな人が動画を上げるから別に良いかなとも思ったんですが、 足つきだけは行かなきゃわからないので行ってきました。 金曜日に行ったんですが、めちゃくちゃ混んでいました。 詳しくはこちらを御覧ください youtu.be SUZUKI→YAMAHA→HONDAと回った段…

Vストローム250で群馬の道の駅を回ろうと出発しました。 外環→東北道→北関東道と走り伊勢崎ICで降りて道の駅 赤城の恵へ到着しました。 ここで問題発生です。 道の駅スタンプブックを持ってくるのを忘れました。orz ここまで150KM以上走ったのに．．． 暫く…

CB190Xをレンタルしました。 中国の五羊（ウーヤン）本田のバイクで並行輸入車です。 ３パニアが標準装備の190ccのアドベンチャーバイクです。 値段がGooバイク調べですと千葉で最安乗り出しが50.7万円です。 ちなみに当面のライバルと目されるVスト250は57.…

Z1000 2019年式をレンタルしました。 足つきが良くて驚きました。 私の足の長さはズボンの長さで72CM＋厚底ブーツで+2CMです。 これで拇指球がべったりと着きます。 今まで乗ったリッターバイクの中ではピカイチの足つき性です。 Z1000には今流行の電子制御…

バーグマン200に乗ってきました。 見切り発車をするイキリベンツがいたので全開くれたら余裕でチギレました。 は、速い。 7,000回転をキープしつつグイグイと加速します。 250ccのFORZAは6,000回転位でジェントルに加速するのでトントンくらいなんです。 7,0…

ビーフリー千葉店で何台か国産車を買っていたのですが、 いつの間にかKTMに変わっていました。 店名は変わっておらず、前の店長もオレンジ色の服を着てましたｗ 前日に車でたまたま前を通ったので立ち寄ったのですが、 試乗車が有るとの事で、日を改めて行っ…

SV650にプーチ エクステンドフェンダーを取り付けました。 SV650のフロントフェンダーって短すぎるんですよ、ラジエーターにまで泥がかかってしまうくらいです。 そこでフェンダーを拡張しました。 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B081DPHGB9/ref=ppx_…

SV650にスクリーンを取り付けました。 風圧に耐えかねて付けてしまいました。 最初はKIJIMAのスクリーン https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N0UUXY8/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1 を買いました。 んで付けようとしたらステーとスクリ…

KOMINEのトゥーウオーマーを購入しました。 この前電熱グローブを買ってしまい電熱に目覚めてしまったじいさんです。 手と足の先端が冷たくなってしまうんですよね。 手は電熱グローブでガード出来るようになったので、次はつま先と思い購入。 これね何も考…

シグナスグリファスをレンタルして乗ってきました。 これは正常進化したシグナスだなと思いました。 7,000回転まで引っ張って加速するのはシグナスXと同じなんですが、 水冷化された事によって静かになっているんですよ。 速いのに静かなので、あのンバーー…

NC750X（2021）のMT車をレンタルしました。 エンジンがDCT前提で作られていてフラットトルクで、 何速に入っているのか分かりづらいです。 その癖6速は55KM/Hからしか使えません。ノッキングします。 こういう調整は全部DCTにおんぶに抱っこなんでしょうね。…

ついに、ついに電熱に手を出してしまいました。(^_^;) 感想はですね、快適～です。 買ったのは 山城 IDEAL ID-202 HEAT2です。 www.amazon.co.jp RSタイチはバッテリーも買うとやたらと高くなってしまう。 KOMINEはヨッチさんが断線すると言っていたので、こ…

SV650の2022モデルが発表されたので2021モデルや他のライバルと比較します。 馬力 車名 PS/RPM SV650 2021 76.1/8,500 2022 72/8,500 Vスト650 69/8,800 MT-07 73/8,750 Z650 68/8,000 CB650R 95/12,000 まずは馬力から、4.1馬力下がりました。発生回転数は…

●GSX-S125原2で一番楽しいバイク高回転まで一気に回り、回せば回すほど楽しくなる。原2最強の15PSを発揮し、キビキビとした足まわりも相まって峠道が面白い。ライバルのCB125Rよりも9万円程安い価格設定も魅力原2最強のMTバイク●GSX-R125かなり低いセパハン…

●CB400SF中低速トルクは400ccとしては十分にあるのだが、VTEC領域のパワー感が素晴らしすぎて一度その領域を味わうともの足りなくなってしまいます。VTEC領域に入るまでの回転数がもどかしくターボラグならぬVTECラグと感じてしまうでしょう。車重は若干重く…

●MT-25高回転高出力型だが街中はギアを選択して走ればまずまず。回すと本当に速い、上手い人が1万回転以上をキープして走ればめちゃ速い高速も楽々で100KM/Hは余裕ハンドリングは鋭く、峠道はとても楽しい。 車検なしのバイクの中では一押しバイク Vスト250…

●CB1300SBシート高780mmは高くは無いけど重量が重量（272Kg）なので一瞬の気も抜けないエンジンは中低速トルクもたっぷりで街中も走りやすく、高速も余裕を持って走れる。足まわりも素晴らしく多少の段差なら無かったことにしてくれるレベル。もう少し軽けれ…

Vストローム250に乗っている私がVersys-X250をレンタルして乗りました。 足つき性 シート高 Vスト 800mm Versys 815mm 若干Versysの方が悪いですが、この数値通りに実際の足つきもVersysの方が悪いです。 ハンドル幅 全幅 Vスト 880mm Versys 940mm Vストは…

レンタルしたバイクでSV650のライバルと思えるものの比較です。●SV650スリムで小さく中型と大して変わらないサイズ感アシストアンドスリッパークラッチは入っていないのでクラッチは軽くはない。ポジションがアップライトで中低速トルクも豊富なのでツーリン…